2025年1月1日から施行された「交通秩序・安全法」と「政令168」により、交通警察（CSGT）は従来の手作業中心から最新のデジタル技術を活用した管理体制へと移行しました。この新たな取り組みが、交通秩序の確立と事故防止にどのような影響を与えるのか注目されています。
デジタル化で交通管理が効率化
2025年1月1日、「交通秩序・安全法」と「政令168」が施行され、CSGTの業務が手作業からテクノロジー主体に移行しました。公安部門は、この法律の実施に向けてインフラ整備やデータベース構築を進め、交通指揮センターの設立やソフトウェアの開発などを行ってきました。
交通警察の指導官であるグエン・クアン・ニャット大佐は、「デジタル技術を活用することで、交通秩序の管理が大幅に効率化します。違反者の記録や免許の点数制管理も国民IDシステムと連携されており、すべてがスマートフォンで確認可能になる」と述べています。
カメラ導入で公正な取り締まり
最新のカメラシステムや監視技術を駆使し、交通ルールの違反が即座に記録されます。例えば、ハノイ市の交通警察部門では、専用の携帯カメラを使用して、違反行為や交通状況を正確に記録。これにより、交通違反が減少し、市民の法令遵守意識が向上しました。
ファム・バン・チエン中佐は、「違反者に証拠画像を見せることで、納得感を得てもらうことができ、取り締まりの透明性が高まりました」と語ります。さらに、カメラ設置の増加により、交差点での取り締まりが強化される計画も進行中です。
厳罰化でルールを守る社会へ
新しい政令では、危険運転や法律を軽視した行為への罰則が大幅に強化されました。例えば、信号無視をした自動車運転者に科される罰金は、従来の4〜6百万ドン（約2〜3万円）から18〜20百万ドン（約9〜10万円）へと引き上げられました。また、特に悪質な行為には車両没収などの厳罰も適用されます。
ニャット大佐は、「施行後わずか2週間で市民の交通マナーが大きく改善しました。交通警察が現場にいない場合でもルールを守る姿勢が見られています」と評価しています。
※引用元：Znews （2025年1月17日）
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