ベトナム最大級のカフェチェーン「ハイランズコーヒー」が、新たな展開としてガソリンスタンドに併設されたカフェキャビンを試験導入しています。この取り組みは、同業他社もかつて挑戦したものの成功に至らなかったモデル。果たしてハイランズは市場の壁を乗り越えられるのでしょうか？
他社の試験モデルはなぜ失敗したのか？
ハイランズコーヒーが注目を集める一方で、このガソリンスタンド併設型のカフェキャビンは、過去にThe Coffee HouseやPhúc Longが試験的に展開したものと類似しています。しかし、どちらも大規模な成功には至りませんでした。
The Coffee Houseは2021年から2022年にかけて、独立型のキオスクやスーパーマーケット内でのコラボモデルを試みましたが、導入した8店舗のみで展開が終了。その後、市場から完全撤退し、全国での店舗数も減少傾向にあります。同様に、Phúc LongもWinMart+と提携して約760店舗のキオスクを設置しましたが、収益が予測に達せず、多くの店舗を閉鎖しています。
ハイランズコーヒーの挑戦
ハイランズコーヒーはここ数年、観光地を中心に大規模で洗練された店舗を増やすことでブランド力を強化してきました。その一方で、2020年にはテイクアウト向けの移動販売型キオスクも試験導入しましたが、これも短期間で終了しています。今回のキャビンモデルは、以前の試みを踏まえた再挑戦とみられています。
業界専門家のĐỗ Duy Thanh氏は、「ガソリンスタンド併設型キャビンは、特に立地選定と戦略次第では成功の余地がある」と評価します。市場調査や新たな顧客接点の開拓としても有効で、ハイランズにとっては革新的なアプローチになり得るとのことです。
市場と顧客の反応が鍵
専門家の見解によれば、このようなミニキャビンの成功は、単なる販売拠点の増加だけでなく、いかに顧客のニーズを的確に捉えられるかにかかっています。また、メニューや価格設定、接客スタイルが都市部と地方の両方でどれほど柔軟に対応できるかが鍵となるでしょう。
※引用元：Znews（2025年1月22日）
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